Разговор:Пруга Београд—Ниш

Ово је страница за разговор на којој можете да предлажете измене у вези са чланком.

Поставите нови текст испод старог текста. Кликните овде да покренете нову тему.
Потпишите свој коментар додавајући четири тилде (~~~~).
Нови сте на Википедији? Добро дошли! Поставите питање, добијте одговор.

Правила садржаја

Уклањање обједињења[уреди извор]

Премештено са страница за разговор са корисницима Kolega2357 и Ђидо.

Kolega2357, mожеш ли да објасниш зашто ја немам права да обједињујем чланке? По Уредби о категоризацији железничких пруга (моја промена додаје извор у чланак) постоји магистрална пруга бр. 2 Београд—Ниш—Прешево, а не две одвојене пруге. Ђидо (разговор) 19:49, 29. мај 2018. (CEST)[одговори]

Pusti to sto kaze Infrastruktura Zeleznice Srbije i njihovo kategorisanje to ne mora biti merodavno za clanak na Vikipediji. --Kolega2357 (разговор) 20:57, 30. мај 2018. (CEST)[одговори]

Kolega2357, то није нека приватна категоризација предузећа... Уредба о категоризацији је прописана од стране Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и као таква је меродавна за организацију Википедије. На пример, чланци о путевима прате званичне државне уредбе о категоризацији (не само на нашој Википедији, него и на осталима). Баш ме занима, зашто ти је сметало обједињавање? Ђидо (разговор) 22:10, 30. мај 2018. (CEST)[одговори]

Djido to je kategorizacija pruga za unutrasnju upotrebu unutar firme. To sto nesta propisuje neko Ministarstvo nema bude isti naziv ovde i tamo. Niska pruga se uvek zvala Beograd Nis. Clanci o putevima su drugo nije isti zeleznicki i drumski saobracaj. Pruga Beograd Nis je jedno a pruge Nis Presevo je sasvim nesto drugo to se drugacije zove juzna pruga koja cak ide do Skoplja. --Kolega2357 (разговор) 23:14, 30. мај 2018. (CEST)[одговори]

Kolega2357, ја сам одрастао на железници (отац железничар), и знам да смо целу пругу Београд-Ниш-Скопље звали „Главна пруга”. По мени, сâм чланак Пруга Београд—Ниш представља „original research”, који је против начела Википедије. Чланак не наводи ниједан извор, а ја сам бар навео један званичан документ. Ђидо (разговор) 00:40, 31. мај 2018. (CEST)[одговори]

Ситнице[уреди извор]

Редован саобраћај на прузи Б. - Н. успостављен 12. децембра 1921. када је почео саобраћај на обновљеном Рипањском вијадукту. (→ "Политика", 13. дец. 1921). Додуше, остало је да се изради и стални Раљски вијадукт, већи од Рипањског (24. дец.). — Alekol (разговор) 23:01, 19. децембар 2021. (CET)[одговори]